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日本卡車輪胎和印刷用紙等制造商紛紛決定漲價。在中國等新興市場國家需求擴大的背景下，燃料和原材料價格居高不下，因此漲價范圍預計將進一步擴大。如果因此導致下游產品價格上漲，那么將對消費者直接造成影響。
輪胎巨頭普利司通和米其林輪胎9月起將分別把日本的卡車和巴士輪胎出貨價格提高10%。這將是今年第二次漲價，原因為天然橡膠和原油等原材料價格居高不下。由于天然橡膠的供應無法跟上中國和印度等國汽車市場的擴張速度，其價格一直保持在2009年四季度的近2倍水平。
日本制紙9月起將時隔3年再次上調出版物印刷用紙和復印紙等所有種類信息用紙的價格。行業龍頭王子制紙曾對漲價態度謹慎，但隨后也決定10月起將印刷用紙和板紙價格提高10%以上，理由為紙漿和重油價格上漲所致。
但是，也有人擔心在消費相對低迷的情況下漲價能否被接受。大王制紙透露稱，雖然曾計劃從7月1日起將復印紙價格上調20%以上，但是與客戶商談后還是未能將原材料價格的上漲部分全部轉嫁到公司產品上。
"阪田油墨"公司計劃將紙箱的油墨價格每公斤最大上調80日元，但該公司負責人說："印刷公司同樣處境艱難，跟客戶談漲價并非易事。"
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