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上海造紙公司是一家有近50年歷史的國有大型企業(yè)，如今卻遇到了新的難題。企業(yè)因為環(huán)保原因取消了造紙制漿點，成本低廉的自制漿從此消失，造紙公司不得不大量使用廢紙原料。
據(jù)悉，1999年10月，造紙公司投資成立了一家上海紫利綜合利用加工廠，回收加工利用社會廢紙。可目前紫利的月回收廢紙僅百余噸，這對于每月需用1萬5千噸廢紙做原料的上
海紙業(yè)，無異為杯水車薪。
上海的廢紙回收量為何遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求呢？市政協(xié)委員晏小寶專門做了調(diào)研，分析出了回收廢紙的兩大障礙：首先，廢紙回收的渠道未開通，尤其是產(chǎn)生專業(yè)類廢紙的行業(yè)機關(guān)大戶的通道“關(guān)閉”；其次，由于初級運輸工具不準(zhǔn)在馬路上行駛，從根本上制約了廢紙回收的數(shù)量。
據(jù)市廢棄物管理處不完全統(tǒng)計，上海每天至少可以回收300噸廢紙，而實際回收利用率大約是35％。晏小寶心里有一筆帳：回收利用好一噸廢紙，相當(dāng)于節(jié)約600度電，節(jié)約1.2噸煤，節(jié)約1200立方米的水。
廢紙回收的難題引起了市商委的關(guān)注，他們準(zhǔn)備在華陽街道、甘泉新村、古北新區(qū)等社區(qū)進(jìn)行重建廢品回收網(wǎng)絡(luò)的試點。該試點主要分四個層次：第一層：以全市社區(qū)為基本單位，設(shè)2000多個回收點，對廢舊物資進(jìn)行分類收購；第二層：分類回收后的廢舊物資交由街道一級的回收站進(jìn)行集中、收運和初步整理；第三層：設(shè)立集散中心，配備專用設(shè)備進(jìn)行精選整理、成料和加工；第四層：選定或扶植一定數(shù)量的專業(yè)加工企業(yè)，把初級產(chǎn)品加工成終極產(chǎn)品。這四個層次回收網(wǎng)絡(luò)建成后，每年計劃可回收廢舊物資達(dá)240萬噸，其中廢紙達(dá)70多萬噸。(2001年09月18日新聞晨報)
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