到2030年，芬林集團的目標是將木材供應業務產生的化石二氧化碳排放量在2022年的基礎上減少30%。在木材供應方面，大部分排放量來自通過卡車、火車和船只將木材運送到工廠進行加工的運輸過程。
AtoB@C航運公司是芬林集團在波羅的海地區木材運輸的主要航運合作伙伴之一，雙方共同承諾：到2030年底前將木材運輸的碳排放量以2022年為基線降低30%。
芬林集團木材供應和森林服務生產高級副總裁漢努-阿拉勞塔拉蒂 (Hannu Alarautalahti)表示：
芬林集團的減排目標需要切實可行的計劃和牢固可靠的物流合作伙伴關系，使我們能夠系統地實現2030目標。在芬林集團的減排路線圖中，與我們的合作伙伴共同做出的承諾目前已覆蓋 90% 以上的木材海運。
AtoB@C航運公司目前正在實施一項重大投資計劃，其中包括在2026年之前引進12艘混合動力電動船，以實現公司船隊的現代化。除此之外，還將利用虛擬到港概念提高運營效率，以及通過港口的現代能源解決方案和采用可再生燃料等方式實現減排。
AtoB@C航運公司董事會主席兼芬蘭航運公司ESL總經理米奇-科斯基寧(Mikki Koskinen)說：
合作是減排的關鍵，我們很高興看到我們的客戶也致力于實現雄心勃勃的減排目標。結合其他提高效率的措施，新型Green Coaster混合動力船將為實現我們的目標奠定良好的基礎。
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