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紙價(jià)漲跌不穩(wěn) 買(mǎi)賣(mài)危機(jī)暗涌 回顧5月紙價(jià)拼命漲，漲價(jià)涵滿(mǎn)天飛。6月一上來(lái)也是不太平，截止今日已有7家紙廠(chǎng)相繼停機(jī)，其中還有“理文大哥”，4個(gè)紙種停機(jī)時(shí)間加起來(lái)足足有一個(gè)月！ 起起落落的價(jià)格，眼看市場(chǎng)“被玩壞”，，供應(yīng)鏈上中下游之間的信任、默契與合作卻被掃蕩一空，買(mǎi)賣(mài)危機(jī)四伏。 有打包站從業(yè)者表示：“國(guó)內(nèi)市場(chǎng)真是要被‘玩壞了’，這兩年紙廠(chǎng)殺雞取卵賺大錢(qián)習(xí)慣了不管下游死活，導(dǎo)致經(jīng)銷(xiāo)商不信任紙廠(chǎng)，根本不跟著紙廠(chǎng)節(jié)奏走”。黃板紙小廠(chǎng)商則直接表示“不知上不知下，環(huán)保排查還要來(lái)湊個(gè)熱鬧，整不好給你弄停機(jī)整改了。真擔(dān)心自己犧牲在大紙廠(chǎng)絞殺小紙廠(chǎng)模式里”。 打包站走貨快進(jìn)快出 國(guó)廢庫(kù)存告急 根據(jù)紙去哪了市場(chǎng)調(diào)研以及結(jié)合業(yè)務(wù)員市場(chǎng)信息反饋： 目前各地區(qū)上游廢紙打包站庫(kù)存量較低，大型打包站庫(kù)存在3-4車(chē)左右，小型打包站庫(kù)存在1車(chē)左右，約73%的打包站庫(kù)存都在30噸之下。近期市場(chǎng)波動(dòng)無(wú)常，打包站賣(mài)貨意向較高，多選擇快進(jìn)快出。 為什么大家走貨這么頻繁，國(guó)廢仍舊有告急的現(xiàn)象呢？ 分析，這與控制進(jìn)口廢紙額度、環(huán)保等多方面都脫不開(kāi)關(guān)系。 首先呢，這洋垃圾進(jìn)不來(lái)，原紙沒(méi)法像以前那樣順利生產(chǎn)啊。想必大家是都見(jiàn)識(shí)過(guò)瘋搶國(guó)廢的大場(chǎng)面的，要知道搶國(guó)內(nèi)的廢紙和生產(chǎn)原紙不是能輕易等同的關(guān)系，供不應(yīng)求啊！ 此外，環(huán)保力度加大也是紙企停機(jī)缺紙的重要原因之一。就說(shuō)說(shuō)今年，環(huán)保要求快速提高，一批中小型造紙廠(chǎng)關(guān)停或者整合改產(chǎn)，現(xiàn)在連理文也要停機(jī)。因此紙廠(chǎng)庫(kù)存降低，同期導(dǎo)致開(kāi)工率較低。
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