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“十二五”收官在即，節能減排進入沖刺階段。經江蘇省政府同意，省政府辦公廳今天印發了《江蘇省2014-2015年節能減排低碳發展行動實施方案》，既落實了國務院辦公廳剛印發的節能減排兩年方案要求，也體現了江蘇自加壓力。行動方案特別明確，地方政府對本地區節能減排負總責，主要領導是第一責任人。對未完成年度目標任務的地區，必要時請省政府領導約談市政府主要負責人，并接受問責，考核結果公布后一年內不得評優和提拔任用。
按照國家下達的目標任務，到2015年底，我省單位GDP能耗要比2010年下降18%以上，化學需氧量、二氧化硫、氨氮、氮氧化物分別削減11.9%、12.9%、14.8%、17.5%，單位GDP二氧化碳排放量下降19%以上�？傮w看，全省節能減排進展順利，但也面臨高耗能項目上馬過快、產業結構偏重、污染物治理難度較大等挑戰，完成“十二五”目標仍需拿出硬招、實招。
行動方案指出，要嚴把能耗增長和污染物排放的源頭關，落實項目能評和環評制度，新建高耗能、高排放項目能效水平和排污強度須達到國內先進水平，未通過評估的項目一律不準開工建設。鋼鐵、石化等高耗能行業新增產能要實行能耗等量或減量置換。2015年底前，全省鋼鐵、水泥、平板玻璃行業淘汰和壓減產能數量分別不少于400萬噸、400萬噸、220萬重量箱。
燃煤鍋爐和機動車是大氣污染物的重要來源，我省將整合關停燃煤供熱小機組小鍋爐，加大機動車減排力度。其中，今年底前淘汰“黃標車”及老舊車輛30.7萬輛，13個省轄市市區及沿江各縣(市)核心城區全面限行、禁行“黃標車”和高排放車輛;明年底前關停燃煤熱電機組41.2萬千瓦、鍋爐306臺。
今后江蘇省將更多應用經濟、法律等手段推動節能減排，對電解鋁、水泥熟料等高耗能和產能過剩行業實行差別化電價，對燃煤發電機組超低排放給予補貼，制定鼓勵新能源汽車應用的充換電、過路過橋、停車等優惠價格。同時，探索設立碳排放和節能量交易平臺，制定實施嚴于國家標準的節能減排地方標準，“十二五”期間全省將制定60項產品能耗限額標準。
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