21日上午，滿載著10萬立方米進口散裝木片的巴拿馬籍“粉紅金星號”輪船，在20多天的越洋跋涉后，靜靜地靠泊在肖厝作業區三梅碼頭，等待接卸作業開始。與之前集裝箱少量運輸不同，這是福建省迎來的首次整船進口散裝木片。
來自美國的特殊客人
據悉，這批木片共3.57萬噸，貨值322.85萬美元，是福建省青山紙業股份有限公司進口用于造紙的原料。
近年來，隨著木材加工的多元化發展及國家加大對木材砍伐的控制，國內木材供求關系明顯趨于緊張，部分紙業公司原料短缺嚴重。在此情況下，拓展國外原材料采購成了這些公司可持續發展的必然選擇。
“這批木片是從美國俄勒岡州Coosbay港進口的。”青山紙業負責人告訴記者，9月27日在當地裝貨，經過20多天的日夜兼程，該船木片于20日到達肖厝作業區錨地接受“一關三檢”。
綜合優勢吸引靠泊
盡管福建省林業資源豐富，但進口木片早有歷史。為解決原料問題，部分紙業企業此前都曾以集裝箱的方式陸續進口過木片，但數量相對較少。近期，由于集裝箱運輸成本大幅增長，散貨大輪整船運輸開始進入企業的視野，于是才有了此次“粉紅金星號”的遠洋運輸。不過，記者也了解到，最終確定在肖厝靠泊，最關鍵的是港口自身的綜合優勢。
據介紹，為尋找合適的靠泊伙伴，青山紙業方面專程考察了省內多個散雜貨運輸港口，最后肖厝作業區以獨具優勢的深水條件、先進的起重裝卸機械設備、日益完善的配套集疏運體系等勝出，將進口木片這一新開拓的貨源留在了這里。
便捷通關獲好評
除了硬件優勢，泉州海關、檢驗檢疫等部門主動服務扶持企業的軟件優勢更是讓貨主深為感動。
進口木片存在攜帶檢疫性有害生物的可能性，體積又較大，裝卸轉運時間也較長，為幫助企業發展，同時確保安全，在接到企業申請后，泉州檢驗檢疫局馬上成立了進境木片檢疫監管工作領導小組，還專門召開專題會議研究部署檢疫監管工作。20日“粉紅金星號”船舶錨地停泊后，該局第一時間派員開展進境船舶檢疫工作，及時進行貨物表層檢疫和扦樣工作，并連夜加班進行實驗室檢疫。
與此同時，泉州海關也采取了科學簡化報關報檢的流程等服務方式，大大加快通關速度，減少不必要的滯港費用，贏得了企業的贊譽。
