泛太平洋西向運務協會(WTSA)建議自今年五月一日起，自美國經由內陸及迷你陸橋運送至亞洲之廢紙運價，每四十呎柜調漲一百美元；自美國各港口直接運送至亞洲之廢紙，運價將于五月一日以后再決定調漲幅度及實施日期。另，從今年九月一日起，自美國內陸各地區運送至亞洲之廢紙運價，每四十呎柜再調漲一百美元。
WTSA指出，廢紙于運價表中費率最低，但卻占全部所有總貨量的百分之二十，太平洋航線東西向之貨量嚴重失衡約為三比一，使得航商必需將大量的空柜自美國各港口運送至亞洲，航商將設法調漲廢紙之運價，以彌補航商之損失。
WTSA是由中遠集團、東方海外、長榮海運、赫伯羅特航運、韓進海運、美國總統輪船、日本郵船、川崎汽船、陽明海運及現代商船等十家川航于美國各港口及內陸地區至亞洲之貨柜航商所組成的論壇。
